Le principale caratteristiche che distinguono questa macchina, oltre al suo accurato design estetico e la robustezza del telaio in acciaio rinforzato, sono:
- Protezioni laterlai interne ed esterne dei rulli di sostegno telaio, protegge i rulli dall’intrusione di sassi o materiali all’interno del canale del cingolo.
- Doppia pompa idraulica ad ingranaggi
- Molle di recupero tensione montate sul sistema di tensionamento dei cingoli, evita strappi e danneggiamenti del cingolo e degli organi di trasmissione in caso sassi o materiale estraneo che dovesse penetrare all’interno del cingolo.
- Cassone dumper e paletta di carico rinforzati per lavori gravosi, munita di doppio cilindro idraulico
Tra le altre caratteristiche di questa motocarriola troviamo i suoi cingoli, che garantiscono stabilità e sicurezza durante l’utilizzo della macchina anche con carico pesante e pendenze che le normali motocarriole non riescono ad affrontare.
Grazie alla semovenza su cingoli e al potente motore HONDA questa motocarriola è in grado di trasportare carichi.
La motocarriola è dotata di cambio idrostatico, che permette di modificare la velocità anche in movimento senza il bisogno di fermarsi.
- Fino a un massimo di 500 kg in piano
- Fino a un massimo di 350 kg su terreni che hanno un massimo di pendenza del 30%, risultando così uno strumento indispensabile per ogni tipo di trasporto.
La macchina è equipaggiata con il potente motore HONDA GX200, in grado di erogare ben:
- 6.5 HP di potenza
I comandi sono semplici e intuitivi, dotato di leve per la gestione del cassone e della pala, per la gestione dei cingoli anche separatamente e per la gestione della velocità d’ avanzamento.
| Caratteristiche | Dettagli |
|---|---|
| Modello | TH500C |
| Tipologia | Cingolata |
| Semovenza trazionata | Sì |
| Portata | 500 kg |
| Pendenza massima | 30% |
| Portata in pendenza | 350 kg |
| Tipo cassone | Dumper |
| Cassone Dumper | Sì |
| Ribaltamento cassone | Idraulico |
| Dimensioni cassone | 104x68x41 cm |
| Altezza utile interna | 72 mm |
| Avviamento | A strappo |
| Paese di produzione | Italia |
| Marca motore | Honda |
| Modello Motore | GX200 |
| Tipo motore | 4 tempi |
| Cilindrata | 196 cm³ |
| Numero cilindri | 1 |
| Potenza nominale | 6.5 HP |
| Carburante | Benzina |
| Alimentazione | A valvole in testa |
| Tipo lubrificazione motore | A bagno d'olio |
| Decompressione | Automatica |
| Capienza serbatoio | 3.1 L |
| Paese di produzione motore | Giappone |
| Tipo cambio | Idrostatico |
| Meccanica cambio | Idraulico |
| Numero marce avanti | Illimitate |
| Marce | Illimitato |
| Velocità avanzamento | 2.5 km/h |
| Azionamento | Leve di comando |
| Pistone idraulico | Sì |
| Cassone | Dumper |
| Spessore cassone | 2 mm |
| Kit ribaltamento idraulico | Sì |
| Pala di carico | Sì |
| Pedana per operatore | Sì |
| Sterzata assistita | Sì |
| Larghezza cingolo | 180 mm |
| Avviamento a strappo (con funicella) | Sì |
| Flacone olio motore in omaggio | 2 |
| Bancale legno (spedizione sicura) | Sì |
| Set chiavi manutenzione | Sì |
| Manuale di istruzioni | Sì |
| Dimensioni prodotto (L x P x H) cm | 201x79x123 |
| Peso netto | 385 kg |
| Confezione | Su bancale |
| Dimensioni imballo (L x P x H) cm | 160x80x130 |
| Peso completo di imballo | 395 kg |
| Consegna con pedana idraulica | Sì |
| Tempi di montaggio | 30 minuti |
